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きせんのかいりょう

汽船の改良

寺田 寅彦

「東京朝日新聞」1907(明治40)年8月30日

N2 · 挑战 · 新字新假名 · 1,767 字 · 4 页

青空文庫

また一方では機関部が大きくなるので積荷が自然減るから運賃の収入が減る。この埋め合せには乗客の賃金を増す外はないから、要するに速力が増せば賃金が増すと思わねばならぬ。近年大西洋航路などでは速力の増すとともに賃金も著しく上がったが、それにもかかわらず争うて快速力の船を選ぶ有様だそうである。我国の各航路でも、どうかもう少し速くて乗心地のよい船をドシドシ造ってもらいたいものである。

(明治四十年八月三十日『東京朝日新聞』)