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ちめいのけんきゅう
地名の研究
柳田 国男
地名の話「地学雑誌 第二四年第二八六号～第二八八号」東京地学協会、1912（大正元）年10月15日、11月15日、12月15日<br>地名と地理「地理学評論 第八巻第五号～第六号」古今書院、1932（昭和7）年5月1日、6月1日<br>地名と歴史「愛知教育 第五五九号」愛知県教育会、1934（昭和9）年7月1日<br>地名考説 一～四、一九後半、三一後半「民族」民族発行所、1926（大正15）年5月～1927（昭和2）年3月<br>地名考説 五～一八、一九前半、二〇～二二、二五～二八、三一前半「歴史地理」三省堂書店、1910（明治43）年2月～1912（明治45）年8月<br>地名考説 四五～四八「土俗と伝説」文武堂書店、1918（大正7年）8月～1919（大正8）年1月<br>地名考説 五五「考古学雑誌」聚精堂、1911（明治44）年5月15日<br>地名考説 二三～二四、二九、三〇、三二～四四、四九～五四「郷土研究」郷土研究社、1913（大正2）年3月～1917（大正6）年3月
N2 · 挑战 · 新字新假名 · 176,308 字 · 347 页
二一 アクツ、アクト
この地名の新しくないことは明らかである。人が奈良に注意したのはその地形が住居耕作並びに狩猟のために便宜が多いからである。『因幡志』巻十四の挿図に平地と書いて「ナルジ」と振仮名をした所があった。あの地方では近代まで普通名詞として用いられた語だと見える。
二一 アクツ、アクト
下野塩谷郡阿久津村は、鉄道開通の前は奥州交通の一大要津であった。阿武隈河口以北の地はあるいは海運を主としたであろうが、伊達・信夫以南会津、白河等の地方にあっては、米も人もことごとく陸路まずこの地に至り、さらに鬼怒川の川船に載せられて江戸へ下った。江戸川を上る行徳の塩、大利根を上る銚子の魚類のごときも、皆水海道を経て阿久津に送り、始めてこれを陸上に散布した。鬼怒川の両岸には水駅の発達した者は数あるが、阿久津は終点なるためにことに繁栄した。これと形勢を同じくする今一つの阿久津は、別に野の上州にある。群馬県多野郡八幡村大字阿久津は、烏川と鏑川の落合いに近い低地で、また高瀬舟の終点であった。かくのごとき例は他国にもなお存するかも知れぬ。しかしもし以上の事実をもって阿久津の「津」はすなわち船津を意味すると解する者があれば誤りである。